东亚大槽和季风槽有什么不一样？低涡和冷涡到底是不是一回事？

在日常气象解读中，预报员口中的“行话”常常困扰着公众和决策者，专业表达与公众理解之间的“语境鸿沟”有时还会阻碍关键信息的有效传达，进而影响其实际应用价值。

这些气象术语代表什么含义？它们描述的天气系统，会对天气及其演变产生何种影响？今天，小编将“拎”出气象服务中常见的几个专业词语，通过定义阐释与示意图解，让晦涩术语变得可感、可知、可用，让天气信息更好地服务于生活和决策。

高空槽：气流的“弯谷”

在天气图中，“高空槽”是一个非常常见但容易让非气象专业人士感到困惑的术语。其实它的本意非常直白：在高空（一般指对流层中上层，如500百帕或以上）大尺度气流中出现的向低纬度延伸的“凹陷”或“弯谷”。我们可以将高空等压面上的等高度线想象成一条条河道，当这些“河道”在某处向南弯曲、像谷地一样凹陷时，就形成了高空槽。因此，高空槽本质上是一种大尺度气旋性环流结构，是高空冷空气南下的表现。

示意图中，等高度线自西向东，在某一区域呈现明显向南弯曲，槽轴大致位于弯曲的中心位置。槽后（西侧）通常有北方冷空气南下，风向多为偏西或偏北；槽前（东侧）区域则有来自南方的暖湿空气输送，风向多为偏西南或偏南，暖湿空气在槽前气流的作用下被抬升，因此槽前往往是对流天气发展的有利位置。

为什么槽前容易形成降水？主要原因有两点：一是暖湿空气输送充沛，二是空气被抬升条件良好。高空槽前往往是上升运动的区域，大气处于不稳定状态，暖湿空气沿着槽前的偏南气流被抬升，一旦抬升至凝结高度，就会凝结成云并产生降水。而槽后则对应下沉运动，天气往往转为晴朗。

那东亚大槽和季风槽有何不同？东亚大槽是指冬半年在东亚地区常见的、范围广泛的高空槽，是东亚地区冬季冷空气活动的重要标志。季风槽多出现在夏半年，是季风环流系统的一部分，槽位偏南、偏东，常与副热带高压边缘的西南气流共同影响我国。虽然两者在性质上都是槽，但它们的背景环境和出现季节不同，东亚大槽以冷空气活动为主，季风槽更强调暖湿季风系统内部的扰动。

急流：空中也有“高速”？

在大气运动的复杂系统中，存在着一类被称为“急流”的特殊气流，它们如同大气中的“高速通道”，对全球天气变化有着至关重要的影响。

急流是指大气中一股强而窄的气流带，其核心区域的延伸方向被称为急流轴。这一气流带并非均匀分布，而是呈现出明显的集中性和方向性，在水平和垂直方向上都有着显著的风速差异，中心区域风速远高于周边区域，是大气环流系统中的关键组成部分。

根据急流所处的大气高度和风速特征，可将其分为不同类型，其中高空急流与低空急流最为常见。急流处在对流层上部（约距地面6千米以上）、中心最大风速超过30米/秒（相当于11级风）时，被称为高空急流。它如同大气高层的“传送带”，主要影响大范围的天气系统移动，比如引导冷暖气团的南北交换，调控暴雨、强对流等灾害性天气的发生区域和强度，对我国夏季主雨带的位置和冬季寒潮的路径也有着重要引导作用。

而在对流层下部（约距地面4千米以下），同样存在强而窄的气流带，即低空急流。气象上通常以特定气压层的风速作为划分标准，比如，850百帕（约距地面1.5千米）风速大于12米/秒（相当于6级风），或700百帕（约距地面3千米）风速大于16米/秒（相当于7级风）的风区，都属于低空急流的范畴。低空急流虽高度较低，但作用显著，它能将海洋等水汽充沛区域的水汽输送到陆地，为降水提供充足的水汽条件，同时还能增强大气的垂直运动，促进对流发展，是暴雨、雷暴等强对流天气形成的重要“推手”，对我国南方地区的汛期降水影响尤为突出。

涡:大气中的“漩涡”

在大气环流系统中，“涡”是一类常见的旋转气流系统，如同大气中的“漩涡”，对区域天气变化有着重要影响。

从定义来看，“涡”通常指大气中具有旋转特征的低压系统，在气压场上表现为闭合的低压中心，气流在北半球呈逆时针方向旋转，在南半球呈顺时针方向旋转，其空间尺度差异较大。小到几十公里的中小尺度涡旋，大到数千公里的行星尺度涡旋，都是大气运动的重要表现形式。

生活中常听到低涡、低压、冷涡等说法，不少人会混淆这些概念，其实它们是从不同角度对“涡”的分类。从气压性质来看，“低压”是最基础的称呼，指气压低于周边环境的天气系统，所有“涡”本质上都属于低压系统；“低涡”则更侧重描述系统的垂直结构，特指在对流层中下部（约距地面1.5千米—3千米）出现的、具有一定垂直伸展高度的涡旋系统，多存在于中高纬度地区，我国东北、西南等地夏季常见的低涡就是典型代表；“冷涡”则是从温度特性划分，指中心温度低于周边环境的涡旋，由于冷空气叠加在低层暖湿空气之上且密度大，冷涡往往具有较强的垂直运动和潜在的不稳定能量，易引发强对流天气。

之所以有多种称呼，是因为气象学中对天气系统的命名会结合气压、温度、高度、地理位置等多个维度的特征，不同称呼对应系统的不同属性，方便气象工作者精准描述和分析。

“涡”对天气的影响主要体现在降水方面。以冷涡为例，其中心的冷空气会促使周边暖湿气流抬升，形成强烈的对流运动，常伴随短时强降雨、雷暴、冰雹等强对流天气，且影响时间较长，可达3—5天；低涡则常与副热带高压边缘的暖湿气流配合，形成持续性降水，我国南方地区的梅雨季节，部分降水就与低涡活动密切相关；而规模较大的低压系统，如台风、温带气旋，往往会带来大范围的降雨和大风天气，对交通运输和农业生产有一定影响。

来源：中国气象报社